CITABRIA BALSA USA

Envergure : 2.03 m

Moteur : Super tigre 23

Poids : 5,5 kg

J'ai racheté cet avion sur un site de vente aux enchères bien connu.......L'avion était complet et en ordre de vol. Il me plaisait bien et correspondait a mes envies.....hop, enchère gagnée pour 200 euros et direction le propriétaire pour voir l'avion en vrai. Il est en effet très propre et le moteur est un ENYA 120 4T. Le capot est en plastique et est déjà un peu fendu. Les caches-roues ne sont pas sur l'avion.

Je passe commande chez www.balsausa.com pour 2 capots et les caches-roues. Quelques jours plus tard, le colis est à la maison. Entre-temps, j'avais déjà pu essayer l'avion au club car le boulot se réduisait a mettre un récepteur et faire le plein....L'ENYA 120 est juste limite pour voler en palier....sans aucunes possibilités de faire de la voltige classique.

Après quelques vols assez ennuyeux, j'ai décidé de démonter l'ENYA (revendu sur EBAY) et j'ai mis un SUPER TIGRE 23 cc. Le capot moteur a été refait et les caches-roues ont été assemblés et peints.

Maintenant, l'avion a vraiment toute la pêche nécessaire, c'est un régal a piloter et les vols sont hyper réaliste. La voltige de base passe sans problème. Le décollage demande pas mal de correction a la dérive et les atterrissages demandent plus ou moins un cinquantaine de mètres. Le CITABRIA comme toutes les ailes parasol est sensible au vent, les atterrissages vent de travers sont assez délicat a gérer car l'avion a tendance a toujours vouloir se mettre dans le vent....donc atterrissage a la dérive obligatoire.....

Voici quelques photos et une vidéos par temps calme......

Vidéo du CITABRIA Balsa USA : 12 Mb Mpeg

Photos